以CPS（信息物理系統(tǒng)）為核心架構(gòu), 以BIM模型為可視化載體，搭載作業(yè)面實(shí)時(shí)工況信息，實(shí)現(xiàn)“軟件+硬件+BIM”三合一的“數(shù)字孿生”智能建造指揮中心。
通過車牌識(shí)別、稱重傳感器、攝像頭、讀卡機(jī)、聯(lián)動(dòng)軟件等實(shí)現(xiàn)智能稱重。
利用無(wú)人機(jī)拍攝項(xiàng)目實(shí)況，制作項(xiàng)目全景圖，航拍全景接入智慧工地平臺(tái)，巡航拍攝可隨時(shí)了解施工整體進(jìn)度，為項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)巡查提供高效移動(dòng)工具。
為裝配式建筑工程項(xiàng)目提供疊合樓板、預(yù)制墻板、預(yù)制梁、預(yù)制樓梯、預(yù)制凸窗、預(yù)制陽(yáng)臺(tái)等構(gòu)件產(chǎn)品。
通過微信端現(xiàn)場(chǎng)直接下發(fā)整改單給勞務(wù)隊(duì)/分包單位，同時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析及整改優(yōu)化。
通過將材料領(lǐng)用在線化，審批在線化，替代以往手工填單審批，節(jié)省時(shí)間的同時(shí)更提升材料管理效率。
通過在混凝土澆筑時(shí)，安裝埋入式應(yīng)變和溫度傳感器，實(shí)現(xiàn)定時(shí)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)并傳輸至云端服務(wù)存儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)數(shù)據(jù)分析和預(yù)警。
結(jié)合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的在線監(jiān)測(cè)基坑，通過在作業(yè)區(qū)布置監(jiān)測(cè)傳感器，24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)、位移、沉降、支撐力等。自動(dòng)上傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，生成監(jiān)測(cè)報(bào)告；有效預(yù)防結(jié)構(gòu)變形引起的安全隱患，不受天氣影響，提供不間斷的數(shù)據(jù)，支持實(shí)時(shí)査看,避免了人為造成的誤差,真正做到數(shù)據(jù)穩(wěn)定,可靠。
通過微信端現(xiàn)場(chǎng)直接下發(fā)整改單給勞務(wù)隊(duì)/分包單位，同時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析及整改優(yōu)化。
通過安裝人臉識(shí)別機(jī)、電梯高度、超載傳感器、黑匣子、 數(shù)據(jù)傳輸裝置等智能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)電梯狀態(tài)監(jiān)測(cè)。
危險(xiǎn)源監(jiān)督在線化管理；危險(xiǎn)源監(jiān)督項(xiàng)、監(jiān)督說明、監(jiān)督頻率個(gè)性化設(shè)置，系統(tǒng)到時(shí)間自動(dòng)提醒，監(jiān)督頻率過低自動(dòng)提醒。
通過傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)塔吊運(yùn)行軌跡，基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)智能分析。
施工人員在日常施工過程中需要使用設(shè)備時(shí)，進(jìn)行設(shè)備申請(qǐng)，同時(shí)設(shè)備審批人員通過該模塊進(jìn)行申請(qǐng)單的回復(fù)。
作業(yè)區(qū)安裝人員定位系統(tǒng)，人員位置信息通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)同步到指揮中心。
安裝氣象站揚(yáng)塵、噪音等智能設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳監(jiān)測(cè)，風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)預(yù)警。
運(yùn)用AI算法，全時(shí)采集，監(jiān)測(cè)，分析前端視頻數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)人員是否佩戴安全帽、穿戴反光衣、闖進(jìn)危險(xiǎn)區(qū)域，AI視頻監(jiān)測(cè)到危險(xiǎn)行為自動(dòng)記錄，并進(jìn)行語(yǔ)音提醒警告。
勞務(wù)實(shí)名制管理系統(tǒng)可對(duì)勞務(wù)人員信息資料進(jìn)行有效整合，實(shí)現(xiàn)勞務(wù)人員信息管理系統(tǒng)化。
施工人員根據(jù)項(xiàng)目規(guī)定的工期要求編制施工進(jìn)度計(jì)劃，并以此作為管理的目標(biāo)，對(duì)施工的全過程經(jīng)常進(jìn)行檢查，對(duì)比，分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)施中的偏差，并采取有效措施，調(diào)整工程建設(shè)施工進(jìn)度計(jì)劃，排除干擾，保證工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
在施工過程中高大支模體系屬于高危工程，實(shí)時(shí)監(jiān)控能確保施工安全。通過傳感器對(duì)模板沉降、立桿軸力、桿件傾角、支架整體水平位移自動(dòng)采集；實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸、數(shù)據(jù)處理分析及現(xiàn)場(chǎng)聲光報(bào)警。自動(dòng)上傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，生成監(jiān)測(cè)報(bào)告；有效預(yù)防支模架變形引起的安全隱患。
以工程施工為核心，以時(shí)間進(jìn)度控制為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)施工進(jìn)行全面跟進(jìn)和高效管控，解決施工過程中流程審批復(fù)雜問題，幫助施工單位合理配置項(xiàng)目資源及資金，降低風(fēng)險(xiǎn)，確保項(xiàng)目目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。
以自有技術(shù)為班底組建現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件安裝隊(duì)伍、確保好、快、省的完成現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件安裝任務(wù)。
用于車輛申請(qǐng)、車倆維修、請(qǐng)假、用印、辦公用品的申請(qǐng)與審批，減少書面申請(qǐng)與審批環(huán)節(jié)。
用先進(jìn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、視頻數(shù)字壓縮處理技術(shù)，通過前端監(jiān)控設(shè)備實(shí)施采集圖像，傳輸至監(jiān)控中心統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通，視頻安防實(shí)時(shí)監(jiān)控。
為項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公區(qū)、生活區(qū)安裝語(yǔ)音廣播系統(tǒng)，可以直接播放臨時(shí)通知，安全生產(chǎn)知識(shí)，背景音樂等。
應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)控制、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算，集風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、揚(yáng)塵、噪音等一體化監(jiān)測(cè)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，自動(dòng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，及時(shí)評(píng)估及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。
在作業(yè)區(qū)出入口部署噴淋設(shè)備，接入CPS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)端遠(yuǎn)程控制設(shè)備，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，智能聯(lián)動(dòng)降塵設(shè)備，提升項(xiàng)目文明施工水平，和環(huán)境整改效率。